بالگرد 206

بالگرد 206 جت رنجر یکی از مشهور ترین و محبوب ترین هلیکوپتر های موجود در دنیا!!

بالگرد بل 206 (جت رنجر) با دو خدمه از خانواده بالگردهای دو ملخه و تک موتوره است که توسط شرکت هلیکوپترسازی بل در ایالات متحده آمریکا ساخته شده است.

جت رنجر توسعه یافته طرح اولیه مدل بل YOH-4 می باشد که در طرح نظارت بر بالگردهای سبک ارتش آمریکا موفق شد و انتخاب گردید.

شرکت بل بدنه بالگرد را طراحی مجدد نمود و موفق گردید که آن را با نام تجاری 206A به بازار عرضه کند. طراحی جدید بالگرد 206 در نهایت توسط ارتش آمریکا با عنوان OH-58 Kiowa انتخاب گردید.

شرکت بل همچنین در ادامه مدل دیگری را با نام Long Ranger تولید کرد که بعدها با دو موتور با نام TwinRanger به بازار عرضه گردید.

برای توضیحات بیشتر با خلبان مشاور همراه باشید.

مشخصات بالگرد 206 جت رنجر

نوع هلیکوپتر: هلیکوپتر چند منظوره
کشور سازنده: ایالات متحده آمریکا
مدت زمان پرواز: ۲:۴۵ ساعت
حداکثر سرعت: ۱۳۰ نات
تعداد سرنشین: ۵ نفر با خدمه
تعداد موتور: ۱ عدد
حداکثر سقف پرواز: ۲۰۰۰۰ پا (با استفاده از کپسول اکسیژن جهت نفرات)
ماموریت اصلی: شناسایی
وضعیت کنونی: فعال در خدمت رسانی، تولید نمی شود
بکارگیرنده ها: آمریکا، چین، فنلاند، ایران، سوئیس، لیبی و …
آغاز ساخت: 1962 الی 2010
تعداد ساخته شده: 7300 فروند تا سال 2010
قیمت هر فروند: 900 هزار الی 1/2 میلیون دلار آمریکا

ویژگی های هلیکوپتر 206

جت رنجر از یک موتور توربوشفت «Allison 250» البته از مدلهای مختلف روی این بالگرد نصب شده است. این موتور هواپیما یکی از معروف ترین موتورهای نصب شده روی بالگردهای سبک است که بالگردهای چون ام دی 500، ام اچ 6، اس 76 و نسخه توربوپراپ این موتور روی چند هواپیمای نیز نصب شده است.

جت رنجر دارای یک کنسول در کابین جلو است که در میان خلبان قرار دارد که نشان دهنده های پرواز به شکل انلوک روی ان قرار دارد ولی برای هر دو خلبان دسته پرواز لازم قرارداده شده است. این بالگرد دارای سامانه ناوبیر اینرسی است و در دماغه بالگرد قرار دارد.

نمای داخلی از کاکپیت هلیکوپتر 206 jetranger cockpit

قدرت این موتور بسته به مدل فرق دارد ولی بین 350 تا 450 اسب بخار بسته به مدل برای این بالگرد فرق دارد.

این بالگرد در تمامی مدلها دارای یک ملخ دو تیغه اصلی است و از دو عدد خروجی موتور روی بدنه استفاده میکند.

بالگرد 206 دارای دو خدمه در جلو، و یک ردیف صندلی برای سه نفر مسافر در عقب میباشد. هر خلبان در هر سمت یک درب برای سوار شدن دارد و در میان بدنه برای مسافران نیز در هر سمت بسته به مدل دارای یک درب کشویی و یا باز شونده رو به بیرون است.

بالگرد در پشت کابین مسافران دارای یک بخش بار کوچک برای قرار دادن تجهیزات بالگرد و یا لازم مسافران درون خود است که دارای یک درب باز شونده به طرف جلو است.

همانطور که گفته شده بل 206 به عنوان بالگرد غیر نظامی وارد بازار شد ولی تنها یک سال بعد یک بازگشت شکوهمند به ارتش آمریکا داشت و بعد از آن تبدیل به یکی از مشهورترین بالگردهای ساخته شده در بخش نظامی و غیر نظامی شد

بالگرد نظامی 206 متعلق به ارتش ایتالیا / AB-206A JetRanger Italy

بالگرد 206 در ایران

ایران از جمله خریداران و کاربران بالگرد جت رنجر محسوب می شود. در سالهای اخیر هوانیروز ارتش بالگرد 206 را که در گذشته یک بالگرد با ماموریت شناسایی بود را مسلح کرده و از آن به عنوان یک بالگرد رزمی نیز استفاده می کند.

کاربرد این بالگرد در گذشته به عنوان یک بالگرد کنترل فرماندهی بود که هنگامی که فرمانده منطقه برای شناسایی می‌رفت از این بالگرد استفاده می‌کرد. اما با تلاش متخصصان داخلی، تجهیزات رزمی نیز بر روی این بالگرد نصب شده است تا علاوه بر ماموریت‌های شناسایی، بصورت همزمان بتوان از این بالگرد در ماموریتهای رزمی نیز استفاده کرد.

کشور ایران بالگردی مشابه بالگرد بل 206 با نام شاهد 278 و نیز شاهد 285 تولید میکند که بالگرد شاهد 285 دارای موتور انگلیسی «Rolls-Royce 250» است و از بدنه ای از جنس مواد کامپوزیت ساخته شده است و براساس آن چندین نسخه سبک مسلح نیز ساخته شده است.

مشخصات هم رده های بالگرد جت رنجر

نام	بل206 ال4	بل407	شاهد 285
طول	12.11 متر	17.7 متر	11.84 متر
وزن خالی	1057 کیلوگرم	1210 کیلوگرم	750 کیلوگرم
وزن برخاستن	1451 کیلوگرم	2722 کیلوگرم	1450 کیلوگرم
موتور	Allison 250-C30P	Allison 250-C47B	Rolls-Royce 250
قدرت موتور	420 اسب بخار	813 اسب بخار	250 اسب بخار
بیشترین سرعت	k/h 241	260 k/h	225 k/h
سرعت کروز	222 k/h	246 k/h	222 k/h
برد	693 کیلومتر	598 کیلومتر	655 کیلومتر
ظرفیت	چهار مسافر	هفت مسافر	چهار مسافر
اولین پرواز	1967	1995	2002